在事業(yè)單位考試中，我們發(fā)現(xiàn)考察科學(xué)知識(shí)占比越來越多，尤其是結(jié)合當(dāng)前時(shí)政的科技更是考察的重中之重，在過去的2020年，要是說起科技成果，我想“天問一號(hào)”、“嫦娥五號(hào)”、“奮斗者”號(hào)……一系列成果不僅僅振奮了中國人民實(shí)現(xiàn)“中國夢”信心，更是告訴大家在考試中一個(gè)重要的考點(diǎn)的出現(xiàn)，所以此次就以火星探測的前世今生給與大家明確科技學(xué)習(xí)的方式。
2020年4月24日，中國行星探測任務(wù)被命名為“天問(Tianwen)系列”，首次火星探測任務(wù)被命名為“天問一號(hào)”，后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。5月，中國國家航天局消息，與“嫦娥系列”月球探測任務(wù)不同，我國計(jì)劃通過長征五號(hào)火箭發(fā)射“天問一號(hào)”探測器，它由一架軌道飛行器和一輛火星車構(gòu)成。按照計(jì)劃，“天問一號(hào)”火星探測任務(wù)要一次性完成“繞、落、巡”三大任務(wù)，這也標(biāo)志著我國行星探測的大幕正式拉開。
2020年7月22日，中國火星探測工程正式對(duì)外發(fā)布“中國首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)1∶1著陸平臺(tái)和火星車”。7月23日，天問一號(hào)探測器在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。7月27日，“天問一號(hào)”探測器傳回地月合影。截至8月19日23時(shí)20分，“天問一號(hào)”火星探測器距離地球約823萬公里，狀態(tài)一切正常。
天問一號(hào)是中國行星探測任務(wù)名稱，該名稱源于屈原長詩《天問》，表達(dá)了中華民族對(duì)真理追求的堅(jiān)韌與執(zhí)著，體現(xiàn)了對(duì)自然和宇宙空間探索的文化傳承，寓意探求科學(xué)真理征途漫漫，追求科技創(chuàng)新永無止境。
縱觀人類歷史，對(duì)于火星的探尋總是孜孜不倦，1962年，前蘇聯(lián)發(fā)射的‘火星1號(hào)’探測器是人類向火星發(fā)射的第一個(gè)火星探測器，但它在飛離地球1億公里時(shí)與地面失去聯(lián)系，從此下落不明。1964年，美國發(fā)射了水手4號(hào)探測器，并成功飛到距離火星1萬公里處拍攝了21幅照片。進(jìn)入21世紀(jì)，2001年4月7日，美國發(fā)射“2001火星奧德賽號(hào)”探測器，于2001年10月23日到達(dá)火星軌道。發(fā)現(xiàn)火星表面可能有豐富的冰凍水。2003年6月2日，歐洲發(fā)射“火星快車號(hào)”探測器，于2003年12月25日成功進(jìn)入環(huán)繞火星軌道。2013年11月5日下午2時(shí)38分，印度首顆火星探測器“曼加里安”號(hào)在印度南部安得拉邦斯里赫里戈達(dá)發(fā)射場發(fā)射升空。2014年9月24日，印度曼加里安號(hào)火星探測器成功進(jìn)入火星軌道，使印度成為首個(gè)成功向火星發(fā)射探測器的亞洲國家。
